2024年6月26日，由廣西交通投資集團投資建設的新建崇左至憑祥鐵路控制性工程——上金左江雙線(xiàn)特大橋順利合龍。

上金左江雙線(xiàn)特大橋位于崇左市龍州縣境內，大橋全長(cháng)2130.8米，于2021年11月開(kāi)始施工。

上金左江雙線(xiàn)特大橋整體施工過(guò)程任務(wù)重、難點(diǎn)多，一是橋梁所處地區為喀斯特地貌，樁基施工過(guò)程遇溶洞較多，工程建設風(fēng)險高；二是主橋塔柱高達65米且臨江施工，屬特級登高作業(yè)，施工安全風(fēng)險高；三是塔柱施工過(guò)程中需預埋索鞍，用于后期斜拉索的安裝，預埋精度要求高。南崇公司會(huì )同中鐵上海工程局CPZQ3標項目部組建“交投先鋒+保進(jìn)度攻堅突破團隊”，嚴格施工過(guò)程高質(zhì)量、高標準管理，持續優(yōu)化施工方案、強化現場(chǎng)管控，對關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行課題攻關(guān)，以技術(shù)先行為突破口，全橋施工中共有4大項11小項“四新技術(shù)”應用，確保施工過(guò)程平穩可控。

截至目前，崇憑鐵路路基、橋梁工程已分別完成設計總量的98.36%、96.73%，站房工程已全面啟動(dòng)。隨著(zhù)上金左江雙線(xiàn)特大橋順利合龍，崇憑鐵路已基本實(shí)現全線(xiàn)貫通，為下一步實(shí)施軌道鋪設奠定堅實(shí)基礎。